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鷹牌軸承(chéng)

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鷹牌(pái)軸(zhóu)承(chéng)告訴您造(zào)成軸承(chéng)損(sǔn)壞(huài)的原因(yīn)

文章出處(chù):網責(zé)任(rèn)編輯:作者:人氣:-發表時(shí)間:2013-08-20 10:44:00【 小(xiǎo)

  鷹牌軸承(chéng)告(gào)訴您(nín)軸(zhóu)承為什麼(me)會損(sǔn)壞?

  軸(zhóu)承(chéng)屬于精(jīng)密零(líng)件,因(yīn)而在使用時要求有(yǒu)相當地慎(shèn)重态度,即變是使用(yòng)了高(gāo)性(xìng)能(néng)的軸承,如(rú)果使(shǐ)用不(bú)當,也不能(néng)達到預期的性能效(xiào)果,而且容易使(shǐ)軸承損(sǔn)壞(huài)。所以(yǐ),使用(yòng)軸承應注(zhù)意以下(xià)事(shì)項:

  一(yī)、保持(chí)軸承(chéng)及(jí)其周圍(wéi)環境(jìng)的清(qīng)潔
  即使肉眼看(kàn)不見(jiàn)的微笑灰(huī)塵進入軸承,也(yě)會增加軸承的(de)磨損(sǔn),振(zhèn)動(dòng)和噪(zào)聲。

  二、使用安裝(zhuāng)時要認真仔細(xì)
  不允許強力沖(chòng)壓,不允(yǔn)許用錘直接敲擊(jī)軸承(chéng),不允(yǔn)許(xǔ)通過滾動體(tǐ)傳(chuán)遞壓力。

  三、使用(yòng)合(hé)适、準(zhǔn)确的安(ān)裝工(gōng)具
  盡量使(shǐ)用專用(yòng)工具(jù),極(jí)力避免(miǎn)使用布類和短纖維之類的東(dōng)西。

  四、防止(zhǐ)軸承的鏽蝕(shí)
  直(zhí)接用(yòng)手拿取軸承時,要充分洗去手(shǒu)上的(de)汗(hàn)液,并塗(tú)以優質(zhì)礦物油(yóu)後再進行操作(zuò),在雨(yǔ)季和(hé)夏季(jì)尤其要注意防鏽。

  不過,在某種(zhǒng)特殊的操作條件下,軸(zhóu)承可以(yǐ)獲得較(jiào)長(zhǎng)于傳(chuán)統計算的壽命,特(tè)别是在(zài)輕負(fù)荷的情況下。這些特殊的(de)操作條件(jiàn)就(jiù)是(shì),當滾(gǔn)動面(軌(guǐ)道(dào)及滾(gǔn)動(dòng)件)被一潤滑(huá)油膜有效地(dì)分(fèn)隔及(jí)限制(zhì)污染(rǎn)物所可能導緻(zhì)的表(biǎo)面破壞。事實上,在理(lǐ)想的(de)條件(jiàn)下,所謂永(yǒng)久軸承壽(shòu)命是可能的。

  軸承壽命

  滾動軸承之(zhī)壽命(mìng)以轉數(或(huò)以一定轉速下(xià)的工(gōng)作的(de)小時(shí)數),定義:在此壽命以(yǐ)内的軸承(chéng),應在其任何軸(zhóu)承圈或滾動(dòng)體(tǐ)上發(fā)生初(chū)步疲勞損壞(剝落或(huò)缺損(sǔn))。然而無論在實(shí)驗室(shì)試驗(yàn)或在實際(jì)使用中,都可明(míng)顯的(de)看到,在同(tóng)樣的工作(zuò)條件(jiàn)下的外觀相同(tóng)軸承(chéng),實際(jì)壽命大不(bú)相同。此外還有(yǒu)數種不同定義(yì)的軸承“壽(shòu)命”,其(qí)中(zhōng)之一(yī)即所謂(wèi)的“工作壽命”,它表示(shì)某(mǒu)一軸承在損壞(huài)之前可達到(dào)的實際壽(shòu)命(mìng)是(shì)由磨(mó)損、損(sǔn)壞通常并(bìng)非由(yóu)疲勞所(suǒ)緻(zhì),而是由磨損、腐(fǔ)蝕、密(mì)封損(sǔn)壞等原因(yīn)造成(chéng)。

  為什(shí)麼軸(zhóu)承會磨損(sǔn)壞(huài)?

  僅(jǐn)有部(bù)份的(de)軸承(chéng)在實際應用中損壞(huài)。

  大部(bù)份的(de)軸承損壞(huài)的原(yuán)因很多——超出原(yuán)先預估的(de)負載,非有效(xiào)的密封(fēng)、過緊的配合所(suǒ)導緻(zhì)的過(guò)小軸(zhóu)承間隙等(děng)。這些(xiē)因素中的(de)任一(yī)因素皆(jiē)有其特殊的損(sǔn)壞(huài)型式(shì)且會留下特殊(shū)的損壞痕(hén)迹。因(yīn)此,檢視損(sǔn)壞軸(zhóu)的承(chéng),在大多案(àn)例中(zhōng)可以發現(xiàn)其可能的導因(yīn),大體上來說,有三分(fèn)之(zhī)一的軸(zhóu)承損壞導因于(yú)疲勞(láo)損壞,另外(wài)的三分(fèn)之一導(dǎo)因于潤滑不良(liáng),其它(tā)的三(sān)分之一導因于污染物進入(rù)軸(zhóu)承或安裝(zhuāng)處理(lǐ)不當(dāng)。

  然而,這些損壞(huài)型式亦與工業(yè)類别有(yǒu)關。例如,紙漿與造紙工業多(duō)半半是由(yóu)于潤滑(huá)不良或污染造成(chéng)軸承(chéng)的損壞(huài)而(ér)不是(shì)由于材(cái)料(liào)疲勞所(suǒ)緻。

 

襄樊(fán)大鷹(yīng)車用軸承(chéng)