在調結構、促轉型(xíng)、實體(tǐ)經濟普遍不景氣的(de)大氣候下(xià)，襄陽鷹牌軸承以敏銳的觸角和高瞻遠矚的膽識，審時度勢，奮力打破常規(guī)，投資3000多萬元對現有基礎設施(shī)和設備進行大(dà)面積的更新改造，使公(gōng)司的智能化加(jiā)工水平在中國軸承行業中名(míng)列前茅，整體設計年産(chǎn)能突破了原有規劃的800萬套。同時，随着襄陽鷹牌高端軸承研發及檢測中心服務大樓及燈(dēng)光球場等基礎服務設施的投入(rù)使用，公司的整體形象和軟(ruǎn)、硬件設(shè)施産生了質的飛躍。

  為了加快基礎設施建設(shè)和固定資産更新改造步伐，去年年初(chū)，公司股東會、董事會和經營決策層便針(zhēn)對極為不(bú)利的大環(huán)境氣候制定了公司新的發展戰(zhàn)略(luè)：一(yī)是充分利用國家發改(gǎi)委(wěi)和科技部的支持，加快以科(kē)技創新為(wéi)龍頭的科研設施建(jiàn)設，力争打造出國(guó)内一流的科研檢測服務平台，引領轄區軸承行業的發展(zhǎn)。二是按照在細分市場(chǎng)上做到全球最優性價(jià)比的總體思路(lù)，對現(xiàn)有工藝裝備進行了大(dà)面積技術(shù)改(gǎi)造和上等升級，相繼添置了3條國内最為先(xiān)進的全自動數控磨超連線和全自動數控裝(zhuāng)配線，使公司的整體産能和智能化加工(gōng)水平得到大幅提升。同時，為了确保新增設(shè)備正常運轉，公司還對水、電、氣進行了全(quán)面改造，新(xīn)增箱變一台、配(pèi)電設備1組(zǔ)，新增空壓機組（含氣(qì)罐2個）2組、熱(rè)交換機組1組，并對水、氣管道進行更新改造(zào)達450多米。三是立足于科技創新，着眼于高起點、高科技、高(gāo)附加值，建成了國内首條包括滾動體連線加工(gōng)、随機分選裝配在内的全自動數控(kòng)圓錐滾子軸承總裝線，在國内(nèi)率先實現了圓錐滾子軸(zhóu)承從内(nèi)外(wài)套、滾(gǔn)動體等零部件加工到出成品全程智能化，使産品加工精度和整體質量有了更為穩定和可靠的保障。

  針(zhēn)對技術改造過程中工作量十分繁(fán)重的具體(tǐ)情況，公司加(jiā)大管理(lǐ)力度，科學設計，精心組織(zhī)施工，并動員(yuán)和協調各方面力量積極(jí)參與，至不久前最後2台機外檢測機投入使(shǐ)用，全(quán)部安裝調試完畢。分期分批交付使用的(de)設備經過近4個月的運行，已趨(qū)于正常，為公司下一步的發展和生産提供了強有(yǒu)力(lì)的支撐，整體形象(xiàng)與綜合實力跻身于中國汽車軸承行業(yè)的前列。