根據國家《高新技(jì)術企業認定管理辦法》（國科發(fā)火[2008]172号）和國家《高新技(jì)術企(qǐ)業認定管理工作指引》（國科發火[2008]362号）有關規定，經企(qǐ)業申報、财務專項審計、專(zhuān)家和湖北省(shěng)高新技術企業管理委員會嚴格審查,以及湖北省科技廳(tīng)官網以鄂(è)認定辦［2014］19号文件面向全社會公示，襄陽鷹(yīng)牌榮華軸承有限公司日(rì)前被認定為國家高新(xīn)技術企業。這意味(wèi)着公司在宏觀(guān)經(jīng)濟持續下行、軸(zhóu)承(chéng)行業整體不容樂觀的情況下，切實謀劃(huà)發展，深入創新驅動(dòng)，放手發展(zhǎn)技術進步(bù)，努力提高産品品質和質量(liàng)，積極主動地(dì)在調(diào)結構、轉方式的經濟新常态中“建支點，科技攻堅勇(yǒng)競進；當标杆 ，全(quán)面(miàn)提升(shēng)敢為先”，不僅在逆境之(zhī)中謀求了新作為，創造了新業績，而且(qiě)還為企業的未來發展和培植新的增長極裝上(shàng)了動力澎(péng)湃的新(xīn)引擎，插上了科技騰飛的金翅膀。

  科技創新，是企業發展的靈魂，也是在經(jīng)濟(jì)新常态下增強企業核心競争力，實現跨越發展的最(zuì)主要途徑。為(wéi)此，公司在創(chuàng)建高新技(jì)術企業的進程中，充分發揮專(zhuān)業、雄厚的汽車軸承研發和生産的科技(jì)優勢，始終堅持以市(shì)場和産業發展方向(xiàng)為導向，逐年加(jiā)大科技研發投入，緻力于科技創(chuàng)新和新産品研發，特别是重視高端(duān)出口産品技術研(yán)發、技術創新、技術儲備，不(bú)斷加大科研投入，斥巨資組建了汽(qì)車軸承技術開發中心和檢測(cè)中心，購進了先進的研發、檢測(cè)設備，同(tóng)時着力引進(jìn)高新技術人才(cái)，并以綠色通道的形式，聘請海外歸來的(de)工學(xué)博士和(hé)國(guó)内頂尖(jiān)知名院所的高級工程(chéng)技術(shù)人員聯合進行課(kè)題研究，研發出了(le)以高檔客貨(huò)車系列軸承(chéng)為主導的國内領先的高新技術産品；同時，還(hái)采用項目負責制的形式(shì)進行關鍵技術、重點工藝攻(gōng)關，以期在國内高(gāo)端出口軸承産(chǎn)品的(de)研制上開創出(chū)先河，為中國軸承工業争光。截止目前，公司已經有5項科(kē)研成果實現了産業化，10項産品及(jí)其緊密(mì)相關的加(jiā)工工藝技術擁有(yǒu)了(le)自主知識産權(quán)，并在獲得10項國家專利的基礎上，申報了1項發明專(zhuān)利，獲(huò)得了受理(lǐ)證書(shū)。

  在企業發展進(jìn)程中，公司一直(zhí)堅持辯證地看(kàn)待新(xīn)常态對發展速(sù)度提出的(de)新要求，一(yī)緻認為新常态不是(shì)經濟增速放緩，而是經濟(jì)增長發展進入了一個新的時期和新的平台，需要尋找新的動力(lì)轉變發展方式。對于實(shí)體經濟來說就是機遇和挑戰并存(cún)、困難與希望同在，因此(cǐ)必須(xū)正确認識新常态，要在新(xīn)常态下實現非常态發展、跨越式裂變。基于這(zhè)一認識，公(gōng)司将積極推進(jìn)技(jì)術進步和科技創新融入到(dào)生産(chǎn)經營每一個環(huán)節中去，并以科學務實的态度，不遺餘力地推動企業各項工作向創新驅動發展，同時旗幟鮮明地樹(shù)立更加高遠的(de)目标要求，不僅使公司的(de)高新技術産品開發(fā)滿園春色，而且(qiě)還使公司獨立知識(shí)産權和國家專(zhuān)利(lì)技術申報接連喜獲豐收，主導産品的技術含量(liàng)和高(gāo)科技附加值也因此得到了大幅提(tí)升。僅是過(guò)去的一年，公司就申報國(guó)家發(fā)明(míng)專利1項，新型實用專利7項，從而為(wéi)高新(xīn)技術企業的成功申報奠定了紮實的科研基礎。

  為(wéi)了加快科技創新(xīn)步伐，公司還在持續加大科技研發力度和投入(rù)的同時，充分發揮民營企業機制靈活的特點，大膽進行科技研發機制創新(xīn)和探索，并在科技經(jīng)營(yíng)管理上建立了以《公司新産品開發（含高新技(jì)術(shù)項目）管理(lǐ)暫行辦法(fǎ)》為主體的完善(shàn)的激勵機制，對(duì)科技人員的專利和科技創新成(chéng)果轉化，以及普通員工的技術革新和技術創造，進(jìn)行公(gōng)開表彰和重(zhòng)獎，有力地調動了全體員工對企業技術進步的積極性與創造性。此外，公司還采用項目負責制、内部承包、合資合作等卓有成效的(de)管理機制進行關鍵(jiàn)技術、重點工藝攻關，使公司産品的關鍵工藝制造技術和高新技術産品開發能(néng)力一直在行業中保持着領先(xiān)水平，受到了包(bāo)括主(zhǔ)機配套(tào)廠、外商在内的客戶的普遍稱(chēng)贊(zàn)。在(zài)此基礎上，公司還在國(guó)家發改委、科(kē)技部的大力支持(chí)下，加(jiā)強科技研發檢測中心的平台建設，改善公司科研環境，更新各項(xiàng)先進的研發和檢測手段(duàn)，先後成功(gōng)實施了襄陽鷹牌高(gāo)端軸承研發及(jí)檢測中心服務平台建設和創新基(jī)金、科技興貿等項(xiàng)目，不僅使公司的(de)科技(jì)創新和研發檢測能力躍上了(le)一個新台階，而且還在國家(jiā)汽車軸承制造細分領域(yù)裡獨樹(shù)一幟，一直保持着領先水平。

  這次公(gōng)司被認定為國家高新技術企業，無疑為企業(yè)未來(lái)發展打開(kāi)了更為廣闊的上升空間，也從一系列科技優惠政策扶(fú)持的角度，為企業注(zhù)入了強(qiáng)大的科(kē)技創新活力，帶來了“競進(jìn)提質，升級增效”的巨(jù)大機遇(yù)期。公司(sī)董事長、總經理殷肇晴表示，公司将以此為起點，搶抓機遇，乘勢而上，借(jiè)勢發力，在技(jì)術進步(bù)和科技創新的主導下努力實現企業又快又(yòu)好發展。