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鷹牌軸承

汽車(chē)精(jīng)密軸(zhóu)承全球供應商
16年專(zhuān)為知(zhī)名(míng)汽(qì)車企業服(fú)務

  • iso/ts16949:2009國(guó)際質(zhì)量(liàng)體系認(rèn)證
  • 國家(jiā)專利核心(xīn)制(zhì)造技(jì)術

全(quán)國咨詢(xún)熱線:0710-3381855

熱(rè)門關(guān)鍵詞:鷹牌(pái)軸承oem深(shēn)溝球軸(zhóu)承離(lí)合器軸承(chéng)轎車輪毂單元(yuán)圓錐(zhuī)滾子(zǐ)軸(zhóu)承(chéng)圓柱滾子(zǐ)軸承

圓柱滾(gǔn)子軸承(chéng)

7類圓(yuán)錐滾(gǔn)子軸承-31311(27311e)-55×120×31-鷹牌(pái)軸承

産(chǎn)品分類(lèi): 圓(yuán)錐滾(gǔn)子軸承
  • 型(xíng)号:31311(27311e)
減(jiǎn)速器,主動錐齒輪,7類(lèi)圓錐滾子(zǐ)軸承,31311(27311e),55×120×31
訂購熱線(xiàn):0710-3381833 / 0710-3381855
ncj2305v/c9(102605)-25×6×24-二(èr)類圓柱滾(gǔn)子軸承
ncj2305v/c9(102605)-25×6×24-二(èr)類圓柱滾子軸(zhóu)承
25×6×24,二(èr)類圓柱滾(gǔn)子軸承,主(zhǔ)動錐齒輪(lún)導(dǎo)向
7類(lèi)圓錐滾子軸承-31314/yb2(27314ek)-70×150×38-鷹牌軸承(chéng)
7類圓錐滾子軸(zhóu)承-31314/yb2(27314ek)-70×150×38-鷹牌(pái)軸承
後(hòu)橋主動錐齒輪(lún)前内(nèi),中(zhōng)橋主錐(zhuī)齒前(qián)内,7類圓(yuán)錐滾子軸承(chéng),31314/yb2(27314ek),70×150×38
7類圓錐滾(gǔn)子(zǐ)軸承-31313(27313e)-65×140×36-鷹牌(pái)軸承
7類(lèi)圓錐滾(gǔn)子軸承-31313(27313e)-65×140×36-鷹牌軸承
中(zhōng)橋主錐減速器外,
  • 型号(hào):31311(27311e)

品(pǐn)牌鷹(yīng)牌(pái)軸(zhóu)承(xyyp産(chǎn)品類型7類(lèi)圓錐滾(gǔn)子軸承(chéng)
産品編碼31311(27311e)産品(pǐn)重量(kg)1.5
産品尺(chǐ)寸(mm)
d×d×b(t)
55×120×31産地湖北(běi)襄陽
包裝單(dān)盒包裝,瓦楞(lèng)紙箱(xiāng)
    
安裝部位(wèi)每車用量(liàng)适(shì)用車型(xíng)
中橋主動(dòng)錐齒(chǐ)輪前(qián)後2斯太爾前、中(zhōng)、後(加寬雙(shuāng)橋)
主動(dòng)錐齒輪(lún)前1東(dōng)風(fēng)30n-00005、24n-00005橋(qiáo)
主動(dòng)錐齒輪前(qián)1eq1141g(eq153)(435橋)(6噸(dūn)變速(sù)箱)
後橋主動錐(zhuī)齒輪(lún)外1eq1094f6d、eq1108g6d(5平柴、5噸王(wáng))
主(zhǔ)減速器主動齒(chǐ)輪内外2eq1090(eq140)5噸(dūn)系列
主動錐齒輪1廣西方盛(shèng)客車橋軸承435橋
主(zhǔ)動錐(zhuī)齒輪前1廣西(xī)方盛客車橋軸(zhóu)承452橋 440橋減(jiǎn)總(zǒng)(同153橋減總(zǒng))
主錐(zhuī)前内(nèi)1柳汽(qì)5噸橋(全(quán)車)
主錐前1柳(liǔ)汽10噸橋(ca153)
主錐前外1柳(liǔ)汽10噸雙後(hòu)橋(qiáo)(j1)153全車
主動(dòng)錐(zhuī)齒 宇通、蘇(sū)州金龍7.5m-7.9m客車橋(qiáo)配    置3
主動(dòng)錐齒前(qián)1宇(yǔ)通、蘇(sū)州金龍(lóng)9m-9.5m客(kè)車橋
主動錐齒前1宇(yǔ)通、蘇州金龍10m-11m客車橋(qiáo)


 

  特宇發暉集團有限公司,是專業從事汽(qì)車軸承(chéng)研(yán)發和(hé)生産的高新技(jì)術企業。公(gōng)司擁(yōng)有國内先進的汽車(chē)軸承全自(zì)動數控生産設(shè)備,年(nián)産各種p6級(jí)以上軸承(chéng)400萬套(tào)。公司高(gāo)度(dù)重視(shì)技術(shù)創(chuàng)新(xīn)、技術(shù)研發(fā)與(yǔ)先(xiān)進檢(jiǎn)測手段的不斷(duàn)完善(shàn),組建(jiàn)了鷹(yīng)牌軸承技術開(kāi)發中(zhōng)心和檢測中心,精心(xīn)打造質量(liàng)過硬(yìng)、客戶(hù)滿意的誠信品(pǐn)牌,已通過iso/ts16949:2009國際(jì)質量體系(xì)認證。

 

  

 

  

  

    公司可生(shēng)産0、2、4、6、7、8、9、n、k九(jiǔ)個系列的(de)公制(zhì)軸承、各種英制(zhì)軸承、鍍膜軸承、卡車(chē)輪毂(gū)單元(yuán)及(jí)非标軸(zhóu)承,除(chú)滿足國内重型車、中型車、輕型車、微型車、轎車(chē)系列等各種車型及農機(jī)軸承(chéng)配套和維修需(xū)求外(wài),還可(kě)以為用戶提供(gòng)礦山(shān)機械、進口(kǒu)汽車(chē)各(gè)種非(fēi)标和特(tè)殊用軸(zhóu)承。目前(qián)已直接為(wéi)東風(fēng)德納車(chē)橋公司(sī)、合肥(féi)車(chē)橋(qiáo)公司、北汽(qì)福(fú)田公司(sī)、宇通客車、金龍客車、中(zhōng)聯重科(kē)車橋公(gōng)司(sī)(湖南車橋(qiáo)廠(chǎng))、湖(hú)北車(chē)橋公司、湖(hú)北遠(yuǎn)安永安車(chē)橋公(gōng)司、湖(hú)北三(sān)環車(chē)橋公司(sī)、西安漢(hàn)德車(chē)橋公司等(děng)多(duō)家(jiā)知名(míng)企業(yè)提供配(pèi)套産品(pǐn),并多(duō)次(cì)被湖北(běi)車橋公司(sī)等企(qǐ)業評為(wéi)優秀供(gòng)應(yīng)商。

  與此同時(shí),公司還在(zài)維修(xiū)市場勵精(jīng)圖治(zhì),着力構建(jiàn)以89個襄陽鷹牌(pái)軸承(chéng)專營店為主體(tǐ)的輻射全國的(de)營銷網絡,并在(zài)擁有自主(zhǔ)出口權的基礎上,加(jiā)大了海外(wài)市場(chǎng)拓展力(lì)度,産品遠銷歐美、中東(dōng)、東南亞(yà)等地,實(shí)現了(le)國際(jì)國内(nèi)兩個市場的同(tóng)步發(fā)展。
 


 

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  公司郵(yóu)箱:ypbearing@jiushanding.cc 

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ncj2305v/c9(102605)-25×6×24-二(èr)類圓柱滾子(zǐ)軸承
ncj2305v/c9(102605)-25×6×24-二類(lèi)圓(yuán)柱滾子軸承(chéng)
25×6×24,二(èr)類(lèi)圓柱(zhù)滾子(zǐ)軸(zhóu)承,主動(dòng)錐齒輪導向
7類圓錐滾(gǔn)子軸承-31314/yb2(27314ek)-70×150×38-鷹(yīng)牌軸承
7類圓錐滾子(zǐ)軸承(chéng)-31314/yb2(27314ek)-70×150×38-鷹(yīng)牌軸承(chéng)
後橋主(zhǔ)動(dòng)錐齒(chǐ)輪前内,中橋主(zhǔ)錐齒前内(nèi),7類圓錐滾子軸承,31314/yb2(27314ek),70×150×38
7類圓(yuán)錐滾子軸(zhóu)承-31313(27313e)-65×140×36-鷹牌軸(zhóu)承(chéng)
7類(lèi)圓錐(zhuī)滾子(zǐ)軸承-31313(27313e)-65×140×36-鷹牌軸承(chéng)
中橋(qiáo)主錐減速(sù)器外(wài),
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襄樊(fán)大鷹車用軸承(chéng)